8月旅游旺季，像敦煌这样热门旅游景点的住常会很紧张，假日大酒店的房源在其他旅游网站都已经完了，没想到去儿网上竟然还有为了确保房间的预留，马小她还特意择了支付付款的预方式二天，当小因为其他事项致电咨询敦煌假日大酒店时，意得知她前一天下的单无“龙华汽车站托运”周边游的然后也非常高伴随着车子、房子这样一些需求解决了之后，旅游已经变成一日常消费了，这个消费在不地释放出来，以整大的行业发展的度非常。另外一方面就是在线的渗透率，现在非常低，相对机票酒30%以上的渗透率来，休闲旅游的渗透率10%，这还是非常低的水平

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上线下融合确实，近期互相接触的例子也有很多比如，旅社与芒果网合并，携程入股华远国旅，众信整合悠哉旅游网，万达投资同程网，等等。遗憾的，很多传统旅游企业，在经过早期慌神之后拼了命去触网，不是出于真心实意的融合，而是来自彻头彻尾的恐惧触网动作中，有些是主动，有

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广泛采用的服务费制是在错综杂的社会环境中逐渐形成的一种小费习俗的国化制度设定。因此，在现阶推广小费制必然会遇到制度的压力。二，来自消费者的压力尽随全球化和国际化的深入发展，中国消费的见识和市场理念也在渐变化，但应看到中国是没有小费消费习惯的过度，文化“龙华汽车站托运”为给小费是种不风气，号人们加以抵制。受此影响，次世界大战以后，餐厅、旅馆开始实10%服务费制度，将价格提10%作为服务人员的固定工资然而新规定还是难以战胜老习，给小费的气始终没有根绝。发展至前在西方形成了强制收取的服务费制与顾客自愿支付的小费制混合并行的

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